“數(shù)字化工廠”不等于“自動化工廠”
數(shù)字化制造中，盡管自動化制造是重要的基礎(chǔ)，但數(shù)字化制造并不等同于自動化。一般情況下，很多人會以為工廠要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造，必須先實(shí)現(xiàn)自動化，這其實(shí)是一種誤解。
在距離電阻器多公里的電阻器，不足半年前正式引進(jìn)了世界工業(yè)機(jī)器人四大制造商之一的德國庫卡公司。后者宣布，將在電阻器建立其在華的頭個機(jī)器人研發(fā)基地。
伴隨國內(nèi)人口紅利逐步消失，特別是在珠三角近年頻頻受困于“招工難”等問題，一場“機(jī)器換人”的自動化**正在“軸流風(fēng)機(jī)”如火如荼地進(jìn)行。這場變革不僅帶動本地機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也引來庫卡等國際機(jī)器人企業(yè)陸續(xù)搶灘廣東。
如果說要完全實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化制造”尚需時日的話，那么在當(dāng)下，珠三角的制造業(yè)如何通過“自動化制造”，破解勞動力成本不斷上漲、勞動力結(jié)構(gòu)性短缺的問題，是*迫切的現(xiàn)實(shí)課題。
而數(shù)字化制造的其中一個重要基礎(chǔ)，正是實(shí)現(xiàn)自動化制造。
在SEWC工廠二樓的自動物流系統(tǒng)部門，無需人員現(xiàn)場監(jiān)控，每天，兩部高速運(yùn)轉(zhuǎn)的取料機(jī)如同“人”一樣，依靠數(shù)字定位迅速地“抽”出對應(yīng)的原材料，并通過自動傳輸軸，馬上傳送到生產(chǎn)車間。從工廠物料需求信息傳導(dǎo)到自動物流倉庫，倉庫*長只需要30分鐘就能將物料送到了車間，中間無需任何人員操作。
在這座實(shí)現(xiàn)了全集成自動化的工廠內(nèi)，相比同類型的工廠人員*多可節(jié)省50%。
那么，伴隨生產(chǎn)車間內(nèi)不斷增加自動化設(shè)備，以及逐步減少勞動力，在數(shù)字化制造的不斷進(jìn)化中，是否就等同于全自動化?
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